話說某日網上遇見台中友人,欲南下試乘高雄捷運

因不忍心讓友人獨自搭乘,於是呢?就約了個大家都有空的日子

另外還邀了我的好友蘇/S,我們三人相約4/4搭高雄捷運度過久違的兒童節........。

本來想說4/4也是清明,應該不會太擠,但..錯了...人超多,多到不行

不禁讓我深深的懷疑...是不是大家都不掃墓了

因為上次是直接坐到小港國際機場站,回頭到凱旋站的夢時代

回程因為太多人錯失了到橋頭糖廠站的機會(雖然去過好幾次,但第一次搭捷運去唷)

所以這次因為時間充裕,首站就選擇了去橋頭糖廠......

橋頭是台鐵跟高捷共用的車站,入口處就有座巨大的一面充滿藝術感的石雕牆

因為高捷設立在橋頭,因而見識到公共建設帶來的商機,整個糖廠擠滿了人潮及攤販.像個市集一樣

當天的紅豆酵母冰,銷售額應該創下了歷史的新高了吧~

糖廠裡除了冰之外,還有古早味的小火車唷,更貼心的設計了腳踏車步道,但沒看到人騎就是了

逛完糖廠就往今天的目的地中央公園站出發,先前就聽說中央公園站很漂亮



嗯~真的很漂亮,四周佈滿了風車,一出站口,就是中央公園

這一站有蠻多點可以玩的唷~像是新堀江,大立,大統百貨,玉竹商圈,城市光廊,愛河等

因為我們到中央公園時已近中午,想說先覓食去,當然往人潮多的地方前進

雖然身為高雄人,但卻是我第一次到新堀江耶~據說新堀江是賣些日本的舶來品

我發現它跟香港的女人街一樣耶~大部份都是衣服,包包,鞋子...等

另一個大發現,原來我經常聽的港都電台就座落在新堀江商圈裡面耶~~

但可惜是我們找了老半天,找不到素食的店,計程車司機大哥說,這裡只賣衣服沒有賣吃的...真是晴天霹靂

更另人感到嘔氣的,搭上計程車才知愛河在同一條路上的另一個方向,也就是說我們背道而馳,遭到了報應

PS.在愛河那頭有家李記素食工坊,若不覺得貴,倒是可以選擇去吃看看

朋友們都說白天的愛河實在不怎麼樣,有點給它小失望,而且水有點小味道

疏不知愛河的美在於夜晚,越夜越美麗,坐在愛河畔就想到去年去上海

乘坐遊輪遊上海外灘的情景,其實愛河跟上海的夜景都靠燈光去襯托營造出來

但不同的事是,上海兩岸的建築物,上海的多為外國人營造留下來的西式建築

大部份都俱有歷史背景,頗為壯觀,但愛河的夜景並不亞於上海,也頗俱觀光價值

因此個人覺得台灣還是蠻值得推廣觀光的,不是嗎?.....好像有點離題

回程原想到後驛站去觀賞愛河之心.但一上捷運就放棄了

人實在多到像擠沙丁魚的罐頭一樣,好不容易上了車,豈能輕易放棄

也就一路坐回橋頭,失去了機會,也失去了去巨蛋站逛粉出名的瑞豐夜市

害我還特地做了功課,想去吃泡菜年糕,泡菜涼麵,炒飯,焗烤馬鈴薯.拉茶....等

下次..等著瞧...我一定會再找機會去的,以上是我的兒童節行程

關於照片,因為趕著上火車,忘了帶,所以...只能靠朋友提供囉~到時再補上吧~

 

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